Gazete Tiyatroterapi
ANASAYFA HABER ARA FOTO GALERİ VİDEOLAR ANKETLER SİTENE EKLE RSS KAYNAĞI İLETİŞİM

HABER ARA


Gelişmiş Arama

EN ÇOK OKUNANLAR

Muhteşem Otobüs Şoförlerimiz... R Sinan Akbaşak

Muhteşem Otobüs Şoförlerimiz... R Sinan Akbaşak

Tarih 08 Mayıs 2015, 10:51 Editör

Kısa bir süre önce belediye otobüsü kaza yaptı... Yazıyı yazdım ama acı üzerine yayınlamak yerine biraz zaman geçsin istedim

İstanbul'da belediye otobüsü kaza yaptı: 2 ölü, 8 yaralı

 

Yazık... Çok yazık... Ne söyleyeceğimi şaşırdım. Kendini dindar kabul edenler bunun ecel olduğunu ve ölümün o anda orada belirlendiğine dair fetva vereceklerdir.

 Peki, alttaki haber metninde pek çok aptal yoruma da şahit olacaksınız... Ayağı gaz pedalına takılan şoför... Ayak gaz pedalına takılmaz ayrıca öylede olsa aracı durdurmanın bir kaç yolu daha vardır... En azından insanların üstüne gitmesi önlenebilir... Amaa bu beceri ve zekâ ister...

Bizim şoförlerimiz beceriksiz veya zekâ özürlü müdür... Aslaaaa

Onların çok sıra dışı becerileri ve özellikleri vardır...

 

EN ÖNEMLİSİ SAYILARI AZ DA OLSA İNSANA SAYGILI İŞİNİ CİDDİ YAPANLARI TENZİH EDERİM

 

- TEK ELLE ARABA KULLANMA USTASIDIRLAR ÇÜNKÜ DİĞER ELLERİNDE SÜREKLİ TELEFON VARDIR...(Burada mesele tek elin meşgul olması değildir...  Telefondaki muhtemelen gereksiz muhabbetle beynin alakasız bir şeyle meşgul edilmesidir. Yani beyin ters bir durumda tedbir alma ikilemi yaşarken süre oldukça gecikecektir.)

- TRAFİĞİN USTASIDIRLAR… Harika solama hatta sağlama yapabilirler. Karşıdaki küçük araçsa nasılsa durmak zorundadır, o da büyükse… o zamaaan…  Manşetten haber olabilirler. (Mantıklı bir düşüncenin risk hesaplaması yaparak uygulamayacağı bazı teknikleri onlar rahatlıkla uygulayabilirler)

-ÇOK CESURDURLAR... Cesaret cehaletten gelir kavramı sanırım bilinmez... Fizik kurallarını bilmeleri beklenemez... Hangi hızla hareket eden bir cismin sürtünmeyle ilgili detayları ve ne kadar mesafede duracağını bilmeleri gerekmez... Bastı mı gaza gider mi gider türküleri yakılır da... bi bastım firene aaabiii... cayyyk....  sonasını hatılamıyom... Da aynı kalemin yazısıdır.

-ÇOK KÜLTÜRLÜDÜRLER DİREKSİYONDA KİTAP OKURLAR...(İnanmazsanız linke müracaat... http://www.milliyet.com.tr/Milliyet-Tv/video-izle/Seyir-halindeyken-kitap-okudu-8D7Ov28XI20k.html )

- SON DERECE İYİLİKSEVERLERDİR... Nerede yolcu olursa durup alırlar ve indirirler... Maksat iyilik olsun

-ÇOK SOSYALDİRLER... Her daim yanlarında dikilen bir dostları vardır ve muhabbetleri çok koyudur... Bu eylemin telefonla konuşmaktan farkı ücretsiz oluşudur...

- GÜÇ KONTROL DEVRELERİ VARDIR...  Telefon ile bilgi veren aksi yönde giden meslektaşının ikazıyla 120 kilometreye çıkabildiği gibi 10 kilometreye de düşebilir ve her iki durumda da trafiği perişan, yaya yaşam riskini kırmızıya yükseltirler...

ANCAK BİR SORUNU DA ATLAMAYALIM DOSTLARIMIZIN CANLARI SIKILMAKTADIR

Sadece başparmakları ile direksiyonu kullanabiliyorlar... 1960 Model Skoda otobüsün direksiyonu çevirmek için Elmalı baraj kapaklarını açmakla eşdeğer bir güç gerekliydi...

Araçlar otomatik vitestir... Öyle olmayanlar da adeta pamucuktur. Yine skoda geldi aklıma önce debriyaja basıp vitesi boşa alacaksınız buna debriyaj denir... Şimdi vites boşta iken ara gazı vereceksiniz ve tam bir kulak, ayak, beyin organizasyonu gerektirir buna da senkroyaj denir... Bu arada bir iki kere daha debriyaja basarsınız... o uygun anı bulduğunuz anda vitesi geçirirsiniz işte o uygun anın adı da ankroyajdır... Yani vites değiştirmek bir 'iş'tir.  Geri vitesin takılmasından hiç bahsetmeyeyim. Vücüt direnci, iman kuvveti ve peygamber sabrı gerektirirdi.

Kapılar pııs diye açılır ama daaannnnnk diye kapanır... Mersedesler sadece karşı sahilin lüks semtlerine hizmet ederdi biz hiç göremedik (Anadolu yakasından bahsediyorum). Magiruslar havalı süspansiyonluydu. Midesindekileri terk etmeden kimse otobüsü terk etmezdi. Yaaani onları kullanırken (olsaydı) değil telefon muhabbeti çok kaşınan gözünüzle bile ilgilenemezdiniz... (Ne kadar kalbiniz kötü... Gözünüz gözünüz... Göz de kaşınır...)

 

 AFFINIZA SIĞINARAK BİR MADDE DAHA EKLEYEYİM Mİ?  RAHATTIRLAR ÇÜÜNKÜ ÇOK KONTROLSUZDURLAR.

Hiç kimse onları kontrol etmez, Ceza yazmaz... Yazarsa da caydırıcı olmaz. Yolcu müdahale etmeye cesaret edemez... (Ederse kafa göz girişilir tövbe ettirilir)

 

Bu yazıyı yazmadan önce pek çok istatistik bilgi inceledim... Kaza sayısı ile otobüs sayısı ile yolcu sayısı ile oranları değerlendirdiğinizde bir sorun olduğu kesinlikle anlaşılmaktadır.

 

Bu tarz sorunlar bu gün ortaya çıkmamıştır yalnız gittikçe artmaktadır.

 Bu araçlar sefer sırasında onlarca güvenlik görevlisi veya onlarca trafik kamerasından geçerek kayda alınmışlardır. Sorunun temelinde cehalet yatmaktadır...

 

ÜLKEMİZDE DİPLOMA SAYISI ARTMASINA RAĞMEN CAHİL SAYISI YA DA CEHALET AZALMAMAKTADIR.


 Neden acaba???




                                      .........................................

Delicious  Facebook  FriendFeed  Twitter  Google  StubmleUpon  Digg  Netvibes  Reddit

R. Sinan AKBAŞAK... Köşe Yazıları

Nerede hata yapıyoruz... R.Sinan Akbaşak

Nerede hata yapıyoruz... R.Sinan Akbaşak ...televizyon kanallarımızdan bir bey elinde mikrofonla yakaladığı insanlara sorular soruyor. Özde basit sorular an...

Kelimelerin Senfonisini dinler miydiniz... R.Sinan AKBAŞAK

Kelimelerin Senfonisini dinler miydiniz... R.Sinan AKBAŞAK ... ve siz dinleyesiniz diye "Kelimelerin Senfonis"i tek kişilik gösteri olarak ayda iki kez karşınızda olacak... D...
 İSTANBUL Hava durumu


RSS Kaynağı | Yazar Girişi | Yazarlık Başvurusu

Altyapı: MyDesign Haber Sistemi